阳光电动力发货量与排名“双突破”的背后

近日，第18届“全国百家优秀汽车零部件供应商”榜单发布，合肥阳光电动力科技有限公司（以下简称“阳光电动力”）再次斩获优秀新能源汽车零部件供应商。作为新能源汽车领域的“后起之秀”，阳光电动力得以加速崛起的原因何在？

电控业务再上新台阶

今年以来，我国新能源汽车市场出现强势增长的态势，市场渗透率持续攀升，自主品牌不断放量，实现了市场规模、发展质量的“双提升”。我国新能源汽车市场潜力的加速释放，也带动了产业链上下游企业步入上升通道。

阳光电动力作为自主品牌电控供应商表现亮眼，发货量与行业排名实现“双突破”。数据显示，今年1~11月，阳光电动力累计发货超过25万台，预计全年配套电控产品近30万台，业绩同比增长有望超过200%。在2021年新能源汽车电控市场占有率排行榜上，阳光电动力位居行业前列。

在保持量产项目稳步推进的基础上，阳光电动力还与诸多乘用车企业开展了多个重点项目的合作，凭借高效快速的项目开发和稳定的交付能力，获得整车企业的一致认可。其中，阳光电动力与吉利合作开发的电控及电源产品，预计将在2022年起逐渐批量配套。与上汽通用五菱宏光合作的项目，阳光电动力电控配套份额超过50%，成为五菱宏光MINI EV的主力供应商；同时，阳光电动力还与五菱GSEV（全球小型电动车架构）、混动等项目开展合作，预计从2022年起实现批量配套。除了传统汽车企业之外，阳光电动力还与造车新势力——合众汽车展开深度合作，并在畅销车型哪吒上实现批量供货（预计2022年批量）。

在乘用车市场交出亮眼成绩单的同时，阳光电动力在商用车领域也正一路高歌猛进，加速开疆拓土的步伐。在物流专用车市场，阳光电动力电控配套份额超30%以上，拥有瑞驰新能源、吉利商用车、开瑞新能源、厦门金旅、鑫源新能源、新龙马等客户，预计到今年年底，其电控配套份额将超40%。在重卡市场，阳光电动力也进行了多款产品及系统方案的布局，与整车企业正在联合开发相关产品。

软、硬实力全面赋能

作为一家有着20余年电力电子技术应用基础的企业，阳光电动力深耕新能源汽车领域多年，在电控领域的软、硬件技术方面均有着深厚积累，并在电控EMC设计、功率器件并联、电控功能安全等领域取得了领先成果，构筑起新能源汽车业务发展的“护城河”。

在电控领域，阳光电动力是最早将电机控制器最高效率推向99%级别的企业。目前，其SiC电机控制方案的效率最高可达99.4%。

近年来，阳光电动力还在持续关注电机系统的效率，以及与整车匹配时的综合效率表现，并通过建立整车工况模型将电机、电控系统的高效区设定在更符合整车工况的区域，使同等情况下整车续驶里程更高。

在功能安全领域，阳光电动力早在2016年就开始布局研发，并与TUV等机构建立了合作关系，逐渐导入设计理念和软件架构，在2018年吉利乘用车功能安全项目中，阳光电动力获得最高的技术评分。在EMC领域，阳光电动力有着经验丰富的EMC设计团队，EMC专家在每一款电控产品的立项初期就加入项目团队，从概念设计之初融入EMC理念；2016年，阳光电动力为江铃、安凯、苏州金龙等企业提供整车局部系统的EMC咨询服务，足见其在电磁兼容领域的雄厚实力。

在新技术、新工艺领域，阳光电动力是国内少数成熟化设计、应用MOS并联工艺的电机控制器厂家。早在2014年，该工艺和技术的产品就批量应用于国内多家乘用车企业。在并联IGBT单管方面，阳光电动力是除特斯拉之外，国内第一家将该工艺实现量产应用的企业。

未来，阳光电动力还将继续深耕新能源汽车电力转换技术，加大在功能安全、第三代宽禁带半导体器件、电机系统机电耦合一体化等新技术的研发投入，以高质量的电控及电源产品满足不断升级的市场需求。